Hyundai Motor Group creo una tecnología CVVD, un novedoso sistema mostrado en conjunto con el motor Smartstream G1.6 T-GDi.
El objetivo de esta innovación es beneficiar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible, proteger el medio ambiente. La CVVD consiste en una tecnología de control de válvulas para mantener la duración de la apertura y cierre de la válvula en las condiciones de conducción, logrando un incremento del 4% en el rendimiento, beneficiando el 5% en la eficiencia del combustible y una reducción de las emisiones en un 12%, así lo reseña Neomotor.
Albert Biermann, presidente y jefe de investigación y desarrollo de Hyundai Motor Group asegura que la creación de la tecnología CVVD es un buen ejemplo de cómo Hyundai Motor Group hace más fuerte la tecnología de los sistemas de propulsión.
Dicha empresa presenta la primera tecnología de motores CVVD, con mejor rendimiento y menos emisiones. Además, cuenta con un sistema integrado de gestión térmica que calienta o enfría el motor a una temperatura óptima y un potente sistema de inyección directa que llega a los 350 bares, por encima de los 250 del anterior motor T-GDi. La fricción también se reduce un 34%.
Por otra parte la nueva tecnología CVVD, Hyundai Motor Group creó un nuevo motor Smartstream G1.6 T-GDi Engine, un propulsor turbo de gasolina V4 con 180 caballos de potencia y 265 Nm de par motor, siendo el primer motor que usa esa nueva tecnología CVVD, además de contar con recirculación de gases de escape a baja presión, para mejorar la eficiencia del combustible.
