Actualmente existen dos medidas para este tipo de transporte de carga, “una para el ingreso a Caracas, que es positiva porque disminuye la congestión, y otra que es la restricción a nivel nacional los fines de semana y feriados”, así lo detalló, el presidente de Cámara Regional de Carga Pesada, Jonathan Durvelle.

“Esto no es una medida nueva, hace cinco años el tránsito los días domingos y festivos estaba regulado, nosotros nos habíamos acostumbrado y armamos logística. De ahí a que haya una falta en la distribución no me atrevería a decir que va a suceder”, señaló, asimismo recalcó que, “todo lo que sea retrasar los despachos va a generar algún tipo de inconveniente”.

Informó que le inquieta que las autoridades no tomen en consideración la autopista Regional del Centro para este reglamento, “no es solamente la circulación porque quizás el vehículo de alimentos puede circular, pero cuando viene de regreso muchas veces el funcionario no permite avanzar”.  

Por último, Durvelle explicó que, “siempre estuvo prohibido el tránsito por la Cota Mil y el ingreso a Caracas, antes de la pandemia, estaba también. Veías en Tazón los vehículos hasta que fuera la hora para ingresar”. Además convocó a las autoridades para que tomen en cuenta que el transporte pesado una vez descargue su mercancía, las dejen volver a sus sitios de carga sin tantos inconvenientes.